轉(zhuǎn)自：廣州日報(bào)

關(guān)鍵詞：

四基突破

汽車身上有上萬個零部件，當(dāng)它們組合在一起后，如何阻隔零部件工作、車外環(huán)境等帶來的各種聲音和震動，如何將這匯合而成的“交響樂”在車內(nèi)變得和諧靜謐？這就需要一位技術(shù)高超嫻熟的“調(diào)音師”，位于增城區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的廣州市三泰汽車內(nèi)飾材料有限公司（下稱“三泰車飾”），鉆研的就是這件事兒——為汽車做好NVH（隔音降噪），讓整車的NVH性能達(dá)到最優(yōu)。

在2000年以前，中國整車NVH材料技術(shù)長期被外企壟斷。三泰車飾從簡單零配件的生產(chǎn)、新材料研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用到提供整車降噪凈化方案，整整走了20多年，2021年入選國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。

三泰車飾不斷突破的背后，是如今中國汽車制造業(yè)加速“四基突破”，補(bǔ)短板、鍛長板，將關(guān)鍵領(lǐng)域技術(shù)掌握在自己手里，這是中國奔向汽車強(qiáng)國的必由之路。三泰車飾也成了中國汽車制造業(yè)在強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈中最“生猛”的生力軍之一。

三泰車飾生產(chǎn)車間

破繭:

與外企“爭鋒”中突圍壯大

“進(jìn)入汽車行業(yè)前，是跟朋友合伙做空調(diào)配件生意，也做出了一定名氣。因?yàn)榭照{(diào)消音降噪材料與汽車共通，后來有車企上門，希望能生產(chǎn)汽車隔音降噪材料?！?008年，廣州市三泰汽車內(nèi)飾材料有限公司成立，董事長歐陽業(yè)東做起了汽車零部件NVH材料研發(fā)和生產(chǎn)的生意。伴隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)連年高速增長，這個在當(dāng)時沒幾家中國自主企業(yè)參與、幾乎是外企天下的行業(yè)，成為歐陽業(yè)東抓住的第一個發(fā)展機(jī)遇。

得益于為日系品牌供應(yīng)空調(diào)配件的經(jīng)驗(yàn)，三泰車飾成為國內(nèi)第一批擁有汽車隔音降噪材料專利產(chǎn)品的自主企業(yè)，“當(dāng)時我們的材料價格只有某外企的一半不到。”三泰車飾的出現(xiàn)，無疑讓整車NVH材料行業(yè)多了一家既有技術(shù)實(shí)力又價格實(shí)在的新選擇。但在國內(nèi)汽車零部件核心和重要產(chǎn)品領(lǐng)域，先期要打破國外公司壟斷要付出很多代價。

很快，危機(jī)悄然而至。幾乎是成立同年，三泰車飾收到了該領(lǐng)域巨頭某外企的一紙律師函，雙方就材料上的專利侵權(quán)打起了持續(xù)四五年的官司?！昂髞斫Y(jié)局雖然是對方撤訴了，但一度讓我們進(jìn)入更多主機(jī)廠供應(yīng)商目錄變得舉步維艱?！睔W陽業(yè)東表示，那幾年是公司的至暗時刻，與行業(yè)巨頭的爭鋒期間，只能“勤練基礎(chǔ)功”，埋頭研發(fā)技術(shù)更優(yōu)的隔音材料。但往往是“?！迸c“機(jī)”并存。“也正因?yàn)檫@場官司，三泰車飾這家來自中國的‘小企業(yè)’被廣為人知，很多國外車企開始知道三泰車飾的存在?！痹诔吩V后，三泰的“運(yùn)”也來了，本田、日產(chǎn)、豐田等車企陸續(xù)拋來了一級供應(yīng)商的“橄欖枝”。

現(xiàn)在，三泰車飾已經(jīng)成為國內(nèi)整車NVH產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，供應(yīng)客戶群涵蓋了比亞迪、本田、日產(chǎn)、豐田、廣汽、特斯拉、小鵬、蔚來、長城、通用、奔馳、寶馬等國內(nèi)外著名汽車廠商，并直接參與各大汽車廠商的整車NVH新材料設(shè)計(jì)研發(fā)。

創(chuàng)新:

從NVH衍生出更多核心業(yè)務(wù)

上周五，一場暴雨的沖洗過后，位于增城區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的三泰車飾自動化生產(chǎn)線上，如往常一般正有條不紊地進(jìn)行汽車內(nèi)飾成型件的生產(chǎn)，平靜之下這里也醞釀著“新機(jī)”——該公司新研發(fā)的新能源汽車電池保護(hù)材料獲得驗(yàn)收，即將進(jìn)入某知名車企采購名單中。

“目前我們領(lǐng)先研發(fā)了新能源汽車電池保護(hù)材料，相信它將成為新能源汽車安全領(lǐng)域一個非常重要的材料?！睔W陽業(yè)東告訴記者，這項(xiàng)新產(chǎn)品新技術(shù)的突破，實(shí)則與隔音降噪材料異曲同工，也基于三泰車飾在整車NVH材料技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)上的積累。站在新能源汽車發(fā)展的風(fēng)口上，三泰車飾再次抓住了行業(yè)機(jī)遇，繼續(xù)依靠“自主創(chuàng)新”實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑。

談及最核心的產(chǎn)品業(yè)務(wù)，歐陽業(yè)東告訴記者，整車NVH并不是一門簡單的技術(shù)活，工作原理雖然簡單可理解為“高頻噪音靠吸，低頻噪音靠隔”，但這背后卻需一個龐大工程師團(tuán)隊(duì)的智慧結(jié)晶和經(jīng)驗(yàn)付出。在由上萬個零部件組成的汽車當(dāng)中，三泰車飾所生產(chǎn)的NVH材料，猶如在汽車身上“見縫插針”，實(shí)現(xiàn)周密的隔音降噪，保證車內(nèi)的舒適和靜謐感氛圍?！叭娤到y(tǒng)保護(hù)材料也是類似道理，但更具有挑戰(zhàn)，除了降噪還要考慮每個位置不同的溫度變化等，有針對性地開發(fā)不同的材料組成，給電池包更周密的安全性保護(hù)。”

不僅如此，近年三泰車飾還具備了年產(chǎn)1000萬個空調(diào)濾清器的制造能力，尤其N95級汽車空調(diào)濾芯及可移動UVC除菌空氣凈化器，已經(jīng)供應(yīng)給比亞迪、廣汽、東風(fēng)悅達(dá)起亞等知名車企。

責(zé)任：

“小巨人”能迸發(fā)大能量

從“隔音罩”到“電池保護(hù)罩”、空濾，成長為中國整車NVH領(lǐng)域的“小巨人”的三泰車飾如今擁有50多項(xiàng)發(fā)明及實(shí)用新型專利。當(dāng)然，“目前國內(nèi)NVH實(shí)驗(yàn)室屈指可數(shù)，下一步希望能建立自己的整車NVH實(shí)驗(yàn)室?！睔W陽業(yè)東說。

在歐陽業(yè)東看來，入選國家重點(diǎn)小巨人企業(yè)，是一份“認(rèn)可和驚喜”，更是“鼓勵和督促”。“我們希望走向國際，但顯然距離這個目標(biāo)還有一段距離?！彪m然已經(jīng)成為國內(nèi)汽車行業(yè)的“著名商標(biāo)”，但歐陽業(yè)東認(rèn)為三泰車飾當(dāng)前目標(biāo)仍應(yīng)該是立足大灣區(qū)，嚴(yán)謹(jǐn)篤行，做一家“小而美”企業(yè)。

“廣州市為‘專精特新’中小企業(yè)厚植發(fā)展提供了強(qiáng)有力的助力，這里有很好的發(fā)展壯大機(jī)會。”歐陽業(yè)東表示，對三泰車飾來說，廣州所在的大灣區(qū)是一片沃土。廣州規(guī)模龐大的汽車產(chǎn)業(yè)集群擁有本田、豐田、日產(chǎn)三大日系主機(jī)廠和小鵬汽車，還有位于深圳的比亞迪，這些大灣區(qū)的核心主機(jī)廠已成為三泰車飾的主要客戶，增城區(qū)的地理位置和交通更提供了便利；其次，增城政府部門對高新技術(shù)企業(yè)政策支持和稅務(wù)減免等政策足夠給力，“尤其稅費(fèi)優(yōu)惠政策，給了我們持續(xù)突破技術(shù)瓶頸的底氣?！睋?jù)悉，2018年以來三泰車飾享受各類稅費(fèi)優(yōu)惠減免超過6000萬元，近年研發(fā)費(fèi)用超2200萬元。

值得一提的是，“小巨人”的能量，不僅在帶動產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈中健康發(fā)展，還體現(xiàn)在社會責(zé)任上。在2020年新冠肺炎疫情最關(guān)鍵時刻，三泰車飾在政府組織和號召下，迅速將雙組分吸音棉生產(chǎn)線改造成兩條熔噴布生產(chǎn)線投入使用，成為當(dāng)時最早一家為社會“保供”緊缺的熔噴布的重要企業(yè)。今年初，三泰車飾再度響應(yīng)政府號召參與廣汽梅州汽車產(chǎn)業(yè)園的幫扶項(xiàng)目，為促進(jìn)當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展，帶動地方經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)力量。

文/廣州日報(bào)·新花城記者：鄧?yán)?/span>

圖/廣州日報(bào)·新花城記者：陳憂子

視頻/廣州日報(bào)·新花城記者：陳憂子

廣州日報(bào)·新花城編輯：陳婷婷